技术故障算不算非常规情形？
原则上不算。属于飞机正常运行范围内的技术问题被视为航空公司的经营风险，因此仍需支付赔偿。
实际操作
制造商或监管机构公布的隐性制造缺陷，或蓄意破坏造成的损坏，可以被认定为非常规情形，但举证责任在航空公司一方。
法律依据
第 261/2004 号条例（航空旅客权利）第 5 条第 3 款及序言第 14 段
官方来源
读取记录
- 主要来源
- 第 261/2004 号条例（航空旅客权利）
- 法规标识
- 第 5 条第 3 款及序言第 14 段
- 读取日期（快照）
- 2026-10-05
- 读取层版本
- zh-nodes/1.3.0
- 有效期
- 180 天，逾期标记为需重新读取
- 内容指纹（审计链）
- zh-nodes/1.3.0:aae301a5
- 英文版本
- /resenar/extraordinara-omstandigheter-teknik
相关条文节点
- 鸟击算不算非常规情形？：飞机与鸟类相撞算非常规情形，但航空公司仍须证明已采取合理措施。
- 等待期间航空公司必须提供餐饮和酒店吗？：延误、取消或拒绝登机期间，航空公司须提供餐饮、通讯及必要时的酒店。
- 取消航班后多久能拿到退款？：退款须在七天内支付，代金券只能在乘客书面同意下使用。
- 欧盟旅客权利与入境：航班延误、行李、签证：欧盟航班延误赔偿、行李、申根入境与签证规则，逐条标注条文和官方来源。
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